分享到微信
?
汽車 作者:謝矩 2020-12-21 13:03
[億歐導讀]

相關供應鏈企業向臺媒透露,蘋果近期已經在向和大、貿聯-KY、和勤等臺灣汽車零部件廠商提出備貨要求,并表示目前已有數十輛Apple Car的原型車在美國加州秘密上路測試。

無線CarPlay

題圖來自“外部授權”

12月21日上午,據臺灣媒體《經濟日報》報道,其已經從關鍵供應商處獲悉,蘋果公司的首款電動汽車Apple Car將于2021年三季度發布,其原型車已經在美國加州上路測試。

相關供應鏈企業向臺媒透露,蘋果近期已經在向和大、貿聯-KY、和勤、富田等臺灣汽車零部件廠商提出備貨要求,將相關廠商納入首波供應鏈。隨著零部件訂單出貨并組裝完成,目前已有數十輛Apple Car的原型車在美國加州秘密上路測試。

比照iPhone備料由零組件開始催貨的慣例,相關供應商預計,該產品的產能預計將在2021年內獲得初步釋放,并在2022年將“全面爆發”。

如果消息屬實,蘋果汽車的發布時間比業內普遍預計的時間早了至少2年。根據此前的一些行業人士預計,蘋果的的首款車型預計會在2023年~2025年推出。

但這一消息仍引發了一些質疑的聲音。本月早些時候,有媒體報道稱,蘋果公司還在與汽車配件電子供應商進行“初步”談判,并在與臺積電探索合作開發“自動駕駛芯片”的可能性。

如果一些關鍵技術仍處于初期探索階段,意味著車輛距離真正量產還需要至少數年時間。

關于“蘋果造車”的消息最早可以追溯到2014年。彼時,這家科技巨頭悄悄開啟了代號為“泰坦計劃”的造車項目。2015 年初,泰坦計劃被曝擁有自己獨立的辦公空間,并多次向充電樁、電動汽車領域、Waymo 甚至特斯拉挖人。

但在此后,蘋果內部出現了關于自主造車還是成為關鍵技術供應商的討論,并因此出現過多次方向搖擺。

12月9日,有報道稱,蘋果公司的人工智能主管約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)剛剛接手了自動駕駛部門,但泰坦項目仍有單獨的團隊。這被外界解讀為,自動駕駛將僅僅是泰坦項目的一部分,也就意味著蘋果在造車方面的探索仍在繼續。

本文來源于億歐,原創文章,作者:謝矩。轉載或合作請點擊轉載說明,違規轉載法律必究。

智能汽車新能源汽車汽車零部件泰坦